Morane-Saulnier M.S. 406 C1 1:32 SUOMI

Special Hobby 32019 Morane-Saulnier M.S. 406 C1

Muovirakennussarja

Ranska lahjoitti talvisodan aikana Suomelle 50 Morane-Saulnier 406 -hävittäjää, joista kuitenkin vain 30 saatiin. Välirauhan ja jatkosodan aikana ostettiin Saksan sotasaalisvarastoista 57 Morane-Saulnier-hävittäjää lisää. Ostetut yksilöt edustivat malleja 406 ja 410, ja alatyyppejä (esimerkiksi aseistuksen ja potkurivarustuksen osalta) oli useita. Koneet olivat peruskorjaamattomia. Kaikkiaan Suomella oli 87 Morane-Saulnier-hävittäjää.

Suomen ilmavoimien lentolaivueista Morane-kalustoa käytti kaksi laivuetta, lentolaivueet 14 ja 28. Morane-Saulnier oli suunnitteluaikanaan ajanmukainen kone, mutta jo vuonna 1939 Länsirintamalla vanhentunut. Suomessa eversti Richard Lorentz esitti koneen hyllyttämistä suurten tappioiden vuoksi jo syyskuussa 1942. Hyllytysesitykseen liittyvät parannusehdotukset johtivat Mörkö-Moranen kehittämiseen. Moottoriksi valittiin 1100 hevosvoiman Klimov M-105P ja pääaseeksi 20mm tykki, jonka lisäksi siipiin jätettiin kaksi 7.5mm konekivääriä. Ensimmäiset muutetut koneet luovutettiin laivuekäyttöön heinäkuussa 1944 ja viimeiset valmistuivat maaliskuussa 1945, jolloin kaikki 41 käyttökelpoista Morane-hävittäjää oli muutettu Mörkö-Moraneiksi. 

Mittakaava: 1:32

Siirtokuvavaihtoehdot:

• Suomen ilmavoimat, 1/LeLv 14, Lt. Lars Joachim Kurtén, Suomi 1943
• Ranskan ilmavoimat, GC 2/2, Lt. de Roan-Chabot, Roan-Chabot killed – Laon – Chambry 1940
• Ranskan ilmavoimat, GC 3/1, Lt. Kazimierz Bursztyn, (Exhaust Bronzavia) – Lyon-Bron, maaliskuu 1940
• Ranskan ilmavoimat, GC 3/1, Lt. Kazimierz Bursztyn, Rouen-Boos, huhtikuu 1940

Pakkaus sisältää lisäksi happosyövytettyjä metallisosia ja valettuja hartsiosia.