Kuvaus
Azur A091+ Caudron C.714C.1 ”Finnish Service” muovirakennussarja
Ranska lupasi lähettää laivueen C.R. 714-koneita puolalaisine ohjaajineen ja kenttähenkilökuntineen taistelemaan Suomen puolella talvisodassa, josta ensin tingittiin ja lupailtiin lahjoittaa 80 konetta. Talvisodan päättyessä maaliskuun puolivälissä 1940 vain kuusi konetta oli Ruotsin kautta matkalla Suomeen. Muita ei enää Ranskasta toimitettu. Valtion lentokonetehdas vastaanotti koneet 24.–28. toukokuuta 1940. Ne saivat tunnukset CA-551 – CA-556. Koelennoilla tehtaalla koneet havaittiin heikoiksi hävittäjälentokoneiksi. Koneen vaatiman pitkän kiitotien vuoksi lentoonlähtö ja lasku suomalaisille kentille oli vaikeaa. Kaksi konetta vaurioitui ensimmäisillä lennoilla Porissa. Osaa koneista ei lainkaan lennetty Suomessa. Koneet laitettiin lentokieltoon 10. syyskuuta 1940 ja poistettiin käytöstä 1941. Yksi koneista palveli mekaanikkokoulussa Utissa.
Mittakaava: 1:32
Pakkaus sisältää hartsi- ja happosyövytettyjä metalliosia, referenssikirjasen, sekä siirtokuvat kolmeen eri versioon:
- Ilmavoimat , CA-552
- Ilmavoimat , CA-555
- Ilmavoimat , CA-556*
*CA-556 oli vuosia entisöimättömänä Vesivehmaalla varastoituna ja lähetettiin Krakovan ilmailumuseoon lainaksi keväällä 2015. Siellä kone konservoidaan Keski-Suomen ilmailumuseon ohjeistuksen mukaan.
